Algemeen
| Kenteken | 28TKP2 ; 28-TKP-2 ; 28 TKP 2 |
| Laatst bijgewerkt | 08-02-2019 |
| Vorige eigenaren | Controleer kenteken |
| BPM | Onbekend |
| Catalogus waarde | € 9825,- |
| WAM verzekerd geregistreerd | ✓ Bereken premie |
Voertuig informatie
| Soort | Personenauto |
| Merk | Citroen |
| Handelsbenaming / Model | C1 |
| Schade verleden | Nu opvragen |
| Uitvoering | |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
Motor informatie
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
| Kilometerstand check | Nu controleren |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cm3 |
| Hoofd brandstof | Benzine |
| Neven brandstof | Niet geregistreerd |
Model
| Eerste kleur | Grijs |
| Tweede kleur | Onbekend |
| Inrichting | Hatchback |
| Waarde | Waarde bepalen |
| Beschrijving Deze personenauto van het merk Citroen met kenteken 28-TKP-2 is in de uitvoering . De personenauto rijdt op Benzine en heeft 4zitplaatsen. De BPM-waarde van deze Citroen C1 bedraagt €,-. is momenteel WAM verzekerd geregistreerd. De laatst bekende kleur is Grijs. Deze Citroen heeft 3 cilinders. Deze auto rijd 1 op 22,2. De milieuclassificatie is Euro 5. De personenauto is ongeveer 7 jaar geleden voor het eerst toegelaten en ook toen afgegeven in Nederland. De huidige eigenaar is ongeveer 7 jaar in het bezit van de personenauto. De APK loopt tot 24-02-2020. De ledige massa van de Citroen C1 in kwestie is 805 kg. Rijklaar weegt de personenauto 905 kg. Deze personenauto mag een maximale massa hebben van 1190 kg. Deze mag maximaal onbekend kg ongeremd trekken en geremd maximaal onbekend. |
|
Datums
| Verval APK | 24-02-2020 |
| Aanvang tenaamstelling | 24-02-2012 |
| Eerste afgifte Nederland | 24-02-2012 |
| Eerste toelating | 24-02-2012 |
Brandstofverbruik
| Stad | 5.4L / 100km |
| Buitenweg | 4.0L / 100km |
| Gecombineerd | 4.5L / 100km |
Milieu
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 |
| Zuinigheidslabel | A |
| Milieuclassificatie | Euro 5 |
| G3 installatie | Nee |
Massa
| Leeg voertuig | 805 KG |
| Rijklaar | 905 KG |
| Toegestane maximum massa | 1190 KG |
| Maximum te trekken geremd | KG |
| Maximum te trekken ongeremd | KG |